Moderne voertuigen zitten vol sensoren die data genereren. Voor een optimale werking van het voertuig, maar ook om de bestuurder te informeren.
Het geschikt maken van deze data voor andere toepassingen is niet eenvoudig. Dat zit zo:
Alle auto’s gebruiken gelijksoortige sensoren, maar de taal waarin ze de data communiceren verschilt per automerk en -model.
Zo hebben bijvoorbeeld alle auto’s dimlichten, maar verschilt de waarde die dat signaal vertegenwoordigt per automerk.
Als je de In-vehicle data van alle automerken en -modellen wilt gaan gebruiken, stuit je dus op een probleem.
Want hoe vind je bijvoorbeeld de kilometerstand in al die talen? En als je de kilometerstand al gevonden hebt, hoe betrouwbaar is deze dan binnen het werkgebied?
Beijer-specialisten bestuderen en analyseren dagelijks de 'taal' van elke nieuwe auto die op de markt komt.
Ze transformeren deze ‘taal’ vervolgens in een vorm waarmee uw systeem of applicatie uit de voeten kan.
Door ontelbare metingen bevat onze database blauwdrukken van vrijwel elke auto op ons wegennet.
Vetuda maakt het mogelijk om deze voertuiggegevens van elk individueel voertuig rechtstreeks te communiceren (vertaald en verrijkt) naar elk systeem dat gebaat is bij In-vehicle data.
Op deze manier worden auto’s meetinstrumenten op wielen voor bijvoorbeeld incident-, weer- en verkeersmanagement.
Levert u systemen die ook een bron kunnen zijn voor deze (anonieme) data of bent u op een idee gebracht voor een nieuwe Vetuda-toepassing? Dan willen wij natuurlijk graag met u van gedachten wisselen!
